Honeywell霍尼韋爾傳感器特點(diǎn)

UDA2182-PH1-PH2-NN-N0000-EE

全金屬工藝接觸部分可在各種流體應(yīng)用場合使用

無內(nèi)部彈性密封件是指不存在O形圈兼容性問題

放大輸出，不需要外部放大器成本

輸入反向電壓保護(hù)防誤接線

小于2 ms 的響應(yīng)時(shí)間提供了精確的高速測量

(1) 壓力傳感器必須沿著線纜進(jìn)行安裝，安裝在線纜接頭處。

(2) 每條線纜裝設(shè)壓力傳感器不少于4個(gè)， 靠近電話局的兩個(gè)壓力傳感器， 相距不應(yīng)大干200m。

(3) 每條線纜的始端和末端分別安裝1個(gè)。

(4) 每條線纜的分支點(diǎn)應(yīng)裝1個(gè)， 如果兩個(gè)分支點(diǎn)相距較近(小于100 m)，可只裝1個(gè)。

(5) 線纜敷設(shè)方式(架空、地下)改變處應(yīng)裝1個(gè)

(6) 對(duì)無分支的線纜， 因壘線的線纜程式一致， 壓力傳感器的安裝隔距不大干500m， 并使其總數(shù)不少于4個(gè)

測量范圍廣泛: 電流測量可達(dá)50KA，電壓測量可達(dá)6400V。結(jié)構(gòu)牢固，體積小，重量輕，壽命長，安裝方便，功耗小，頻率高(何達(dá)1MHZ)，耐震動(dòng)，不怕灰塵、油污、水汽及鹽秀等的污染或腐飩。上圖即是一種典型的霍傳感器實(shí)現(xiàn)定位應(yīng)用.-.-個(gè)輪上的兩磁鐵過爾效應(yīng)傳感器，圖示中的輪子，帶有兩等距的感鐵，傳感器上的電壓在一個(gè)周期內(nèi)將兩次達(dá)到峰值。通常被用于計(jì)量車輪和軸的速度，例如在內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火定時(shí)(正時(shí))或轉(zhuǎn)速表上。其在無刷直流電動(dòng)機(jī)的使用，用來檢測永磁鐵的位置。

35 mm 配置的測量數(shù)值可低至 0,04 mm [0.0016 in]，75 mm 配置的測量數(shù)值可低至 0,05 mm [0.002 in]，而 225 mm 配置的測量數(shù)值可低至 0,14 mm [0.0055 in] （模擬式）和 0,0035 mm [0.000137 in] （數(shù)字式）

適應(yīng)性強(qiáng)：電路板上的電子器件能夠靈活封裝，其組件可以兼容現(xiàn)有的系統(tǒng)

可靠、耐用：非接觸式設(shè)計(jì)減少了磨損和損壞，提高了可靠性和耐用性，并將停機(jī)時(shí)間降至低

堅(jiān)固耐用：由于傳感器內(nèi)部無移動(dòng)部件，霍尼韋爾采用了*的封裝材料，使得傳感器能更好地抗振動(dòng)、抗沖擊和耐溫度。

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